Bologna Centralstation

Sted: Bologna, Italien
Bygherre: RFI - Italian Railway Network
Team: Stig L. Andersson, Salka Kudsk, Katrine Sandstrøm
Samarbejdspartnere: Henning Larsen Architects, Autonome Forme
Designperiode: 2008
Areal: 9 ha.
Type: 3. præmie, inviteret konkurrence

Bolognas hovedbanegård er et centralt knudepunkt i det italienske jernbanenet. I fremtiden vil den komme til at spille en endnu mere central rolle, ikke mindst med indførelsen af højhastighedstog. Derfor er det nødvendigt at udvide kapaciteten og i samme greb udvikle områder langs baneterrænet til nye beboelsesområder og binde byens to dele sammen hen over baneterrænet. Her opstår en ny form for grøn urbanitet, hvor tæt bymæssig bebyggelse veksler med grønne, rekreative byrum.

Planen er opdelt i mindre områder med hver deres tema. Det skaber identitet i det enkelte område og en klar genkendelighed. Bologna er stedet, hvor de italienske tog krydser grænsen mellem nord og syd. Dette afspejler forslaget. Langs med togene, der kører mod nord, finder man således et landskab inspireret af Norditalien. Her er grønt, frodigt og fugtigt med en bred kanal langs de nye boliger, hvor man kan promenere, slappe af i solen og mødes med vennerne.

Syd for stationen dominerer det sydlandske. Et område er kendetegnet af frodige citrus-træer og varme, mættede farver. Gummi-beklædte bakker skaber rumlig variation og giver mulighed for mere udfordrende bevægelse og aktivitet.

I et andet område står kraftigt duftende pinjetræer i et tørt og varmt landskab, hvor en stærkt farvet sti slynger sig forbi de omkringliggende ungdomsboliger.